| 交通運(yùn)輸部自今年1月在全國13個省份試點開了長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸。我省也于1月25日正式啟動長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點。開展長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸，不僅可以滿足旅客出行需求，保障運(yùn)輸生產(chǎn)，而且能有效防范疲勞駕駛，避免夜間停車休息產(chǎn)生的諸多問題，是轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)長途客運(yùn)運(yùn)輸組織方式、保障長途客運(yùn)行車安全的有效途徑之一。但在試行中由于相關(guān)部門政策不一致，影響了接駁運(yùn)輸?shù)男Ч?
為有效解決接駁運(yùn)輸中遇到的政策不一致、工作流程不明確等問題，深入推進(jìn)接駁運(yùn)輸?shù)拈_展，近日我省交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)部門聯(lián)合出臺了《安徽省道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法》（試行）。辦法指出各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要支持、指導(dǎo)符合條件的客運(yùn)企業(yè)開展接駁運(yùn)輸，及時幫助企業(yè)解決接駁運(yùn)輸過程中遇到的困難和問題，對實行接駁運(yùn)輸?shù)能囕v，應(yīng)準(zhǔn)許其凌晨2時至5時通行，同時規(guī)定外省企業(yè)單方在我省境內(nèi)建立的接駁點，需憑車籍地省級運(yùn)管機(jī)構(gòu)審核同意的接駁運(yùn)輸方案到接駁點所屬的市級運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公安交管部門進(jìn)行備案。
辦法細(xì)化了實行接駁運(yùn)輸?shù)臈l件，要求接駁點應(yīng)配置必要的考勤及遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)施設(shè)備，或運(yùn)用科技手段實施遠(yuǎn)程考核，明確了接駁運(yùn)輸申請流程，要求市級運(yùn)管機(jī)構(gòu)和公安交管部門認(rèn)真審核方案的可行性和企業(yè)的交通安全狀況、車輛的安全技術(shù)檢驗等情況后上報省級運(yùn)管機(jī)構(gòu)和公安交管部門審核。對符合從事接駁運(yùn)輸條件的，由省級運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公安交管部門對其運(yùn)營車輛核發(fā)《長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸車輛》標(biāo)識。辦法還要求企業(yè)要向省級運(yùn)管機(jī)構(gòu)上報道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸運(yùn)營方案備案書，嚴(yán)格履行承諾。
同時為鼓勵企業(yè)進(jìn)行接駁運(yùn)輸，辦法明確了因特殊情況無法繼續(xù)實行接駁運(yùn)輸?shù)�，需提�?FONT face="Times New Roman">5天向省級運(yùn)管機(jī)構(gòu)報備并交回接駁運(yùn)輸標(biāo)志，不影響其原有經(jīng)營方式。辦法規(guī)定對相應(yīng)違反接駁運(yùn)輸規(guī)定的車輛將予以嚴(yán)處。
（文章來源：省運(yùn)管局網(wǎng)站） |
